ऐसे ही कुछ भी, कहीं से भी यात्रा वृत्तांत भाग – ४ (निशाचर और दिनचर, रेल्वे में गार्ड का महत्व)

    अब अपने मवाली भाईसाहब बोले कि अपनी दिनचर्या तो शाम से शुरु होती है, और सुबह खत्म होती है, हम थोड़ा चकराये कि ये भला क्या बात हुई। फ़िर वे खुलासा करके बोले कि अपना काम लेनदेन का है, सुबह सात बजे सोते हैं शाम को सात आठ बजे उठते हैं, फ़िर तैयार होकर थोड़ी देर अपने ऑफ़िस (?) हिसाब किताब देखने जाते हैं और फ़िर दोस्तों के साथ बैठकर रातभर दारुबाजी करते हैं और सुबह होते ही घर चले जाते हैं।
    रात १२ बजे बाद के इंदौर में खाना खाने के तमाम अड्ड़े बता डाले उन्होंने।
    तो हमने उनसे कहा इसका मतलब कि आप निशाचर हैं, जिन्हें रात पसंद होती है,  और दिन में इनको अच्छा नहीं लगता है। तो मवाली युगल मुस्करा उठा जैसे हमने उनके राज की बात कह दी हो, निशाचर को रात पसंद होती है और जैसे जैसे सूरज सिर चढ़ता है वैसे वैसे उनकी तकलीफ़ बढ़ती जाती है।
    हमने कहा कि हम तो भई दिनचर हैं, हमारी बैटरी तो रात १० बजते ही डाऊन हो जाती है और ज्यादा से जयादा १२ बजे तक बस, पर सुबह ६ बजे पूरी तरोताजगी महसूस करते हैं। हम रातभर नहीं जग सकते हैं, हमारा स्टेशन रात को १२.३० बजे आने वाला है, इसलिये आज तो हमारी बहुत बड़ी आफ़त है।
    दिनचर और निशाचर पर बात ही हो रही थी कि एक और बुजुर्ग जो कि लगभग ६५ के थे, सीट खाली देखकर बैठ गये और हमारी बातचीत में शामिल हो गये।
    उन्होंने बताया कि वे रेल्वे में गार्ड थे और २५ वर्ष पहले रिटायरमेंट ले लिया, हमने गार्ड सुना बहुत था कि ट्रेन में होते हैं पर पता नहीं था कि गार्ड आखिर करता क्या है, क्या केवल लाल और हरी झंडी दिखाना ही गार्ड का काम है ? तो उन्होंने बताया कि गार्ड पूरी ट्रेन का मुखिया होता है, और ट्रेन में चल रहा पूरा स्टॉफ़ याने कि पुलिस, टी.सी. और ड्राईवर गार्ड को रिपोर्ट करते है। अगर किसी को भी कोई समस्या हो तो गार्ड को रिपोर्ट कर सकता है, अगर किसी स्टेशन पर टिकट नहीं मिलता है तो गार्ड से टिकट भी ले सकता है।
    फ़िर उन्होंने बताया कि गार्ड को बहुत सारी सुविधाएँ होती हैं, तत्कालीन रेलमंत्री माधवराव सिंधिया ने कहा था कि गार्ड और ड्राईवर तो रेल्वे की रीढ़ की हड्डी है, इनका ध्यान रखना बहुत जरुरी है। फ़िर उन्होंने बताया कि भोपाल में रेल्वे का गार्ड और ड्राईवर का रेस्ट रुम बिल्कुल होटल जैसा उन्होंने बनाया जिसमें बाद में ए.सी. भी लगवाया। जितनी सुविधाएँ सिंधिया जी ने रेलमंत्री के तौर पर दीं उतनी किसी ने भी नहीं दीं।
    गार्ड साहब को भी ललितपुर जाना था जब उन्होंने रेल्वे में मिलने वाली सुविधाओं को बताया तो हमारी तो आँखें और मुँह खुले ही रह गये। सेवानिवृत्ति के बाद भी सुविधाएँ कम नहीं होतीं। काम बहुत मेहनत का होता है और पैसा भी बहुत मिलता है, बस एक बात बोली उन्होंने कि अगर घरवाली समझदार हो तो सबकी लाईफ़ बन जाती है, बच्चों की पढ़ाई का ध्यान रखे और पैसे को ढ़ंग से जोड़ ले। वैसे तो यह बात हमारे ख्याल से सबके साथ लागू होती है।

    यह पोस्ट हम “वांटेड” फ़िल्म देखते हुए लिख रहे थे, ये फ़िल्म बहुत बार देख ली है, परंतु पता नहीं इस फ़िल्म में क्या है जो एक्शन के कारण बांधता है। सलमान खान का डॉयलाग “एक बार जो कमिटमेंट मैंने कर दी, फ़िर तो मैं अपनी भी नहीं सुनता” कानों को भाता है।

8 thoughts on “ऐसे ही कुछ भी, कहीं से भी यात्रा वृत्तांत भाग – ४ (निशाचर और दिनचर, रेल्वे में गार्ड का महत्व)

  1. विवेक भाई,
    मजा आ गया…. चार पोस्ट पढनें के बाद कमेण्ट दे रहा हूं। वैसे रेलवे में भांति भांति के प्राणी मिलेंगे और शायद यही असली भारत दर्शन भी है…

  2. अगर घरवाली समझदार हो तो सबकी लाईफ़ बन जाती है

    बिल्कुल सही!! वृतांत सब इक्कठे पढ़ डाले. आनन्द आया.

  3. भई इन बुजुर्ग गार्ड जी ने सही कहा…
    अगर घरवाली समझदार हो तो सबकी लाईफ़ बन जाती है.

    ओर अगर बतमीज हो , वेबकुफ़ हो तो जिन्दगी ही नही घर भी नर्क बन जाता है.
    बाकी इस माबाली से बच कर, मुखे तो यही बेठे बेठे डर लगने लगा है, वेसे मैने कभी मवली को नही देखा, ओर देखना भी नही चाहता.
    बहुत सुंदर….. अगर मवाली से बच गये तो अगली पोस्ट जरुर लिखना

  4. काजल जी, आप वांटेड और वेलकम में कन्फुजियाये हुए हैं.. 🙂

  5. मुझे भी लोग यही बताते हैं की गार्ड की नौकरी बहुत ठाठ की होती है ..मेरे नाना जी गार्ड थे !

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